
Enquanto você acha que só gringo sabe fabricar avião de guerra, a Embraer já tá vendendo pro mundo inteiro.
Quando você ouve a palavra “Embraer”, qual é a primeira imagem que vem à mente?
Provavelmente um avião comercial de médio porte cruzando os céus, né?
Mas aqui vai a primeira verdade incômoda do dia:
A Embraer é uma potência mundial em aviação militar.
E não, isso não é exagero.
É realidade ignorada por quem ainda acha que o Brasil é incapaz de competir com gigantes como Boeing ou Dassault.
Neste artigo, você vai entender por que a Embraer já é referência global em aviação de defesa,
como seus cargueiros e caças têm presença internacional,
e por que isso deveria encher você de orgulho (e de vergonha se você ainda não sabia disso).
A Embraer não brinca em serviço. Ela entrega poder aéreo.
Fundada em 1969, a Embraer nasceu como projeto estratégico brasileiro para consolidar a indústria aeronáutica.
De lá pra cá, ela não só cresceu — ela voou mais alto do que muita gente esperava.
Hoje, a empresa é:
- A 3ª maior fabricante de jatos comerciais do mundo.
- Uma líder em aeronaves de transporte militar.
- Desenvolvedora de sistemas integrados de defesa.
- Exportadora para mais de 60 países.
E não estamos falando de protótipos.
Estamos falando de aviões operacionais, em combate, em missão, em movimento.
KC-390 Millennium – O cargueiro que fez o mundo virar a cabeça
Vamos falar do gigante da aviação militar brasileira: o KC-390.
Esse é o tipo de aeronave que não precisa de propaganda. Ele se impõe pelo desempenho.
- Capaz de transportar até 26 toneladas de carga.
- Realiza reabastecimento em voo, inclusive de helicópteros.
- Opera em pistas curtas e semipreparadas.
- Voa em cenários de combate com precisão, estabilidade e velocidade.
- Pode lançar paraquedistas, evacuar feridos, transportar blindados ou mísseis.
E sabe o que é mais bonito?
Portugal, Hungria e Áustria já compraram.
Outros países estão na fila.
Enquanto isso, o cidadão médio brasileiro ainda acha que “avião bom vem de fora”.
A parceria Brasil-Suécia e o caça Gripen E/F
Você acha que o Brasil só compra? Errado.
O Gripen E/F, caça multifuncional de 4,5ª geração da sueca Saab, está sendo coproduzido com transferência de tecnologia direta para a Embraer.
Sabe o que isso significa?
- Que a Embraer não só monta o caça no Brasil,
- Como participa do desenvolvimento de sistemas, software e testes operacionais.
- Com isso, milhares de engenheiros e técnicos brasileiros já dominam a tecnologia de um dos caças mais avançados do mundo.
O projeto Gripen não é só uma compra.
É uma aliança estratégica que eleva o Brasil para o topo da cadeia tecnológica de combate aéreo.
Super Tucano – O avião leve que briga como gente grande
Quer outro exemplo de excelência brasileira voando longe?
O A-29 Super Tucano.
Um avião de ataque leve, treinamento avançado e vigilância tática — que já voa em mais de 15 países.
- Baixo custo operacional.
- Capaz de operar em pistas precárias.
- Ideal para combate contra insurgência, narcotráfico e patrulhamento de fronteiras.
- Equipado com armamentos inteligentes, sensores de última geração e mira eletrônica.
Sabe quem já usa?
- 🇺🇸 Estados Unidos (Força Aérea e programas de defesa da América Central).
- 🇨🇴 Colômbia (no combate às FARC).
- 🇳🇬 Nigéria (em operações antiterror).
- 🇱🇧 Líbano.
- 🇦🇫 Afeganistão (em missões de contrainsurgência).
E o projeto é 100% desenvolvido e fabricado pela Embraer Defesa e Segurança.
O Brasil voa — mas o brasileiro médio ainda não percebeu
A Embraer entrega o que muita potência militar deseja:
- Qualidade de fabricação.
- Custo-benefício.
- Versatilidade de operação.
- Suporte logístico completo.
- Know-how tecnológico aplicado à defesa.
Mas por aqui, o que a gente ouve?
“Ah, mas será que é confiável mesmo?”
“Deve ser inferior porque é nacional.”
“Melhor comprar importado…”
Esse tipo de pensamento só mostra o quanto a mentalidade colonizada ainda reina no país.
Enquanto isso, as forças armadas da OTAN estão assinando cheque com o logo da Embraer no canto.
O que isso significa pra você?
Se você:
- Treina.
- Estuda tática e defesa.
- Ou simplesmente se importa com soberania…
… então saber disso muda o jogo.
Porque:
- Prova que o Brasil não depende apenas de fornecedor externo.
- Mostra que temos tecnologia própria, adaptável e reconhecida globalmente.
- Indica que podemos (e devemos) investir no que é nosso.
E, mais importante:
Você começa a enxergar o Brasil como força — não como vítima.
Quem tem Embraer, não engole ameaça calado
A Embraer não é “apenas” uma empresa.
Ela é um braço tático do poder nacional.
Uma engrenagem estratégica que transforma engenharia em dissuasão,
e soberania em metal, motor e manobra.
Você pode continuar achando que o Brasil é só um exportador de soja…
Ou pode abrir os olhos e ver que somos também exportadores de poder aéreo.
💬 Comenta aí:
Você já sabia que o Brasil dominava esse tipo de tecnologia?
Ou foi mais um que descobriu agora?
Compartilha com quem precisa aprender que soberania não se negocia — se defende.
E se você quer treinar sua mentalidade, suas habilidades e sua preparação…
a Universidade Tática é o hangar certo pra você decolar.
👉 Porque quem só olha pro chão, nunca entende quem já domina o céu.
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Amigo autor, será que tu estás muito apaixonado por ideais nacionalistas? Talvez seja uma falsa impressão minha.
👊👊!